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【消息】京张高铁最大站清河站主体结构今日封顶

发布时间:2020-11-17 11:26:58 阅读: 来源:干花厂家

今天上午10点10分,随着京张高铁清河站最后一组钢梁将吊装到位,这座京张高铁线上,建筑面积最大的新建车站主体结构正式封顶,2019年6月底站房将具备联调连试条件;2019年11月30具备开通条件。 其开通运营后,该站将成为北京北部新的综合交通枢纽。

京张高铁最大站、交通新枢纽

京张高铁新建清河站,位于北京市海淀区清河镇小营西路与西二旗大街之间,距离北京北站11公里,西侧紧邻地铁13号线和G7京新高速公路。工程由中铁建工集团有限公司承建,于2017年6月开工建设,总建筑面积13.83万平米。清河站是京张高铁建筑面积最大车站,地铁13号线引入该站,是轻轨昌平南延线和19号支线、公交车、出租车、私家车换乘站,建成后将成为北京北部新的综合交通枢纽。

车站由地下两层,地上两层,局部三层组成。其中,地下二层为城铁昌平南延及19支线站台层及设备层;地下一层为城市通廊、高铁与地铁换乘空间、地下车库;首层为高铁进站厅、站台层和站台层和城铁13号线站台;二层为高架候车大厅,局部三层为商业服务场所。站台设5台10线。其中,高铁为四台八线,站场西侧为城铁13号线专用站台一台两线。

新老站房共新颜 百年同框风景线

老清河站站房,是中国铁路之父詹天佑主持修建京张铁路首批站房,距今已有110多年历史。在清河站建设过程中,老站房整体位移了84.5米,待工程完工后,将会移至新站房旁,并进行修缮作为博物馆永久保存。届时,这里将成为京张高铁与京张铁路唯一一处,新老站房交相辉映跨越百年同站同框的车站,成为京张高铁开通后一道靓丽的风景线。

新清河站在设计理念上被赋予了“海纳百川”之意,建筑面积比老站房足足大了400多倍,达到13.47万平方米。车站采用曲面屋顶,抬梁式悬挑屋檐等结构手法体现北京古都风貌,以简约有力的曲线与A型支撑结构展示最新的建筑技术,凸显古都古韵、新貌新颜,在表达对百年京张铁路致敬之际,借2022北京冬季奥运会展现中国高铁发展建设新成果。

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