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为电动汽车铺路 日产公司“免费充电”项目推广17城 - OFweek新能源汽车网

近日，日产公司宣布，在美国将 免费充电 项目推广到第17座城市波士顿，也就是说，从7月1日起，聆风车主在波士顿可以免费为爱车充电。 ■为电动汽车铺路 日产2010年底在美国推出聆风，为了增加聆风的销量，去年夏天，日产启动 免费充电 项目，允许聆风车主免费使用日产自建及合作伙伴的快速充电桩，期限为两年。市场研究人员预测，此举有利于提高日产聆风在美国的销量。目前，该项目覆盖美国旧金山、洛杉矶、芝加哥、亚特兰大、西雅图等城市，去年帮助日产聆风将在美销量增加了34%。 事实上，在美国，奥巴马政府一直力推电动汽车，并对电动汽车购买者和充电桩设置者提供一定数额的补贴。Chargepoint、DBT、ABB等电动汽车充电网络运营商也在美国各地设置充电桩，以期待电动汽车产业 一飞冲天 后分得一杯羹。不过，电动汽车的普及并没有那么顺利，充电桩的数量不足是一大因素。 对于全力押宝电动汽车的日产而言，所能做的，就是拿出一些资金建立充电桩，力所能及地促进电动汽车的普及。在聆风上市后，日产陆续在美国、欧洲启动充电桩建设计划，并计划到2016年4月在美建成1700个快速充电桩。 作为日产的盟友，旗下有四款纯电动汽车的雷诺也是同样的想法。目前，雷诺在其位于法国的近400家经销店处安装了快充设备，提供免费充电一小时的服务，并不限汽车品牌。此外，雷诺与法国连锁超市ELeclerc合作，在超市停车场建充电桩，让超市消费者利用购物时间给爱车充电。 ■车企联手共建 随着全球电气化交通浪潮袭来，多家跨国车企陆续推出了电动汽车产品，充电桩的建设也不再只是一两家车企的事情。出于分担资金考虑，更多车企选择了联手，这一现象在多个市场都有体现。今年5月，宝马与日产合作，在南非启动快速充电网络建设，为电动汽车充电，以提升旗下电动汽车在南非的销量。日产聆风于2013年进入南非，宝马i3与i8于今年3月在南非上市。

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