重庆第二条轻轨将要开工我的钢铁_[新闻new]

发布时间：2021-09-14 09:57:54 阅读：次来源：干花厂家

重庆第二条轻轨将要开工_我的钢铁

重庆第二条轻轨线路———轻轨三号线一期工程何时开建，这是不少市民关心的问题，昨日，从轨道公司传来消息，三号线已经进入国家最后审批阶段，预计本月就将通过，三号线年底将正式开工建设。新建的轻轨三号线一期工程将与哪几条轨道线路相交？将设几个车站？带着这些疑问，记者昨日走访了轨道公司，一探究竟。

时隔两年三号轻轨线路开建

重庆轻轨二号线作为重庆首条轻轨线路，从2004年11月6日开通观光运行至今，已经走过了两个年头，每日近十万人次的载客量使之成为重庆仅次于公交车的第二大城市交通工具。

然而，由于线路的局限性，东西走向的二号线服务的主要是渝中区、九龙坡、大渡口三个主城区，其他主城区的居民难以在上下班时轻松搭乘轻轨，再设立一条南北走向的轻轨线路，使之与二号线行成十字交叉，使大多数主城区居民受益，成了重庆发展轨道交通线路的重点，重庆轻轨三号线因此而诞生。上世纪90年代末，轨道交通二号线开始正式实施，三号线便被纳入了重庆市政府的实施规划中。据悉，这是重庆的第二条轻轨线路，也是规划中的最后一条轻轨线路（其余线路全部为地铁或其他轨道交通线路）。

全线站点披露哪里中转请看清

据轨道公司工作人员介绍，轻轨三号线一期工程全长21.16公里，其中，高架线路14.06公里，地下线路7.1公里，途经南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、新牌坊、龙头寺等。沿途在二塘、南坪、两路口、观音桥、重庆北站等17处设有车站，其中，高架车站12座，地下车站5座。

与二号线相交的是牛角沱车站，由三号线车站设立一座80米的全封闭桥下通道，实现与二号线牛角沱车站对应中转。除牛角沱换乘点外，三号线还将与今后开建的一号线、环线、六号线形成四公里站、两路口站、红旗河沟站、龙头寺火车站4个接点，而为了方便市民，在新开通的重庆火车北站还设立了地下轻轨换乘站，其中一条通道直伸列车站台。三号线开通后，乘客下火车不用出站，就可通过此通道换乘轻轨，前往两路、解放碑等方向。

总投资53.13亿元2008年通车

据了解，轻轨三号线一期工程目前核定的总投资约53.13亿元，资金来源包含轨道公司自筹资金、国内银行贷款和外国政府贷款三部分，与二号线相同的是，三号线仍将使用日圆无息贷款建设。预计2008年完成工程建设并实现通车，2009年完成运营设备调试并提供国家验收。

此外，为了实现重庆首个陆空一体零换乘，已提前建成的江北机场轻轨站已基本完工，该站地下大厅宽30米，长180米，分上下两层，有5个出口通向地面，其中一个直抵候机大厅。乘客下轻轨不用出站台，就可乘扶梯直接进入候机大厅，实现零换乘。（华西都市报）